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（中央社台北2日電）元旦假期即將結束，中國鐵路總公司今天表示，面對元旦小長假返程的客流高峰，中國大陸全國鐵路2日預估將運送旅客958萬人次，增開旅客列車187列。

新華社報導，為因應假期旅客出外的需求，大陸鐵路部門制訂運輸方案，鐵路運輸1日運送旅自慰器客744.7萬人次，比去年同期增加75.6萬人次，成長11.3%，增開旅客列車129列。

其中，上海鐵路局運送旅客161萬人次，比去年同期增加18.1萬人次，成長12.6%；廣鐵集團運送旅客109.5萬人次，比去年同期增加15萬人次，成長15.8%；北京鐵路局運送旅客78.6萬人次，比去年同期增加12.5萬人次，成長18.9%。

報導稱，大陸鐵路部門制定旅客運輸方案，特別運用新通車的滬昆高鐵貴陽至昆明段、雲桂鐵路昆明至百色段、蘭渝鐵路岷縣至廣元段、重慶至萬州高鐵、長株潭城際鐵路等新線，以滿足旅客元旦假期出外需求。1060102

工商時報【魏喬怡╱台北報導】

彰銀2017年將改選董監事，大股東台新金與官股間戰火亦進入白熱化！繼台新金23日大動作喊冤後，財部24日也罕見在假日發聲明，強調政府立場「沒有矛盾的地方」。

由於行政院長林全與行政院發言人徐國勇日前先後就經營權與委託書徵求發表看法，台新金23日發表7點聲明，指控政院在彰銀案立場前後矛盾。

財政部昨日指出，雖然院長曾表示「公權力不會介入彰銀經營權之爭」，但不代表公股不能決定要不要爭取彰銀的經營權，並無矛盾問題。財政部做為股權管理機關，自當依行政院政策，積極維護公股股權、股東，以及員工之權益。

再者，林全指出彰銀問題是經營權之爭，不是合併問題。且因彰銀經營權之爭仍在訴訟中，在訴訟告一段落前「不便改變立場，也不便討論立場是否要改變。」

財部指出，彰銀自第24屆董事上任迄今，營運績效逐年成長，財務結構更趨穩健，104年度營業收入、稅前盈餘分別為296.7億、137.46億元，較103年度分別成長12.38％、10.64％；另截至105年10月底，彰銀營收、稅前盈餘分別為249.66億、120.03億元，均較104年同期大幅成長。

而透過彰銀股利繳庫增裕國庫收入，由全體國民共享更大的利益，財政部將持續督導彰銀提升經營績效，謀求彰銀，以及全體民眾最大利益。

台新金控昨日則重申，在不損及逾20萬股東權益的前提下，有關彰銀案爭議的解決，可以配合政府政策辦理，希望與政府共創產業、員工、股東多方皆贏的圓滿結果。

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