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美國職棒大聯盟(MLB)季後賽國家聯盟冠軍系列戰(National League Championship Series,NLCS)今年是由洛杉磯道奇(Los Angeles Dodgers)對上芝加哥小熊(Chicago Cubs),第一戰將在15日登場。

道奇在14日宣布,首戰將由日本籍投手前田健太(Kenta Maeda)先發主投。

通常,道奇在第一戰都會派出王牌投手克蕭(Clayton Kershaw)先發,但由於在13日的國聯分區系列賽(NL Division Series)關鍵第五戰,道奇為了守住1分領先,在9局下推出克蕭關門,果然幫助道奇自2013年以來首度打進國家聯盟冠軍系列賽。為了讓克蕭充分休息,道奇決定派前田在第一場掛帥先發。

道奇總教練羅伯茲(Dave Roberts)表示,克蕭身體狀況很好。暗示克蕭有可能是第二場的先發投手。

今年是28歲的前田在大聯盟的第一年,繳出16勝11敗,防禦率3.48的成績。但這位日籍右投最近連續三場先發都吞敗,其中上一場是他第一次在大聯盟季後賽出賽,結果只投3局就被換下場。

至於小熊,因為在11日就在分區系列賽以三戰全勝之姿把舊金山巨人橫掃出局,因此比道奇多了幾天的休息時間。預料將會依照原本的輪值順序,第一戰將會由王牌左投萊斯特(Jon Lester)先發。

萊斯特在今年例行賽對道奇有兩場先發,投了15局,只讓道奇得到1分。

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Getty Images | 拍攝者 Jonathan Daniel / Getty Images





2016年10月17日週一 台北標準時間上午8時59分





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工商時報【陳欣文╱台北報導】

美國聯準會(Fed)9月決議不升息,全球資金環境持續寬鬆,三大債券再度同步獲得資金青睞;其中,受惠於OPEC達成原油減產協議,油價再轉多頭,引領高收益債券資金動能由負翻正;並同步帶旺新興債基金穩定吸金20.59億美元,創下近9周來最大單周淨流入金額。

就9月整體來看,投資等級債淨流入125億美元,新興債累計淨流入更高達51.7億美元,僅高收益債基金小幅流出1.4億美元。

摩根環球高收益債券基金經理人羅伯?庫克(Robert Cook)表示,高收益債走勢與美股表現呈現高度正相關,現階段債券投資相對看好美國高收益債,預期在企業投資增加帶動下,美國第2季GDP再獲上修至1.4%,初領失業救濟金人數也仍處於歷史低檔,眼見美國經濟數據頻頻報喜,有助於高收債發債公司獲利動能,搭配高收益債基本面無虞,可望帶動高收益債走勢一併向上發展。

摩根新興市場債券基金經理人皮耶(Pierre-Yves Bareau)指出,目前有將近74%成熟國家主權債殖利率不到1%,根據JP Morgan證券預估,今年第4季有高達85%新興國家央行資產負債表將維持擴張或維持利率不變,眼見全球處在低利率環境的外部因素並未顯著改變,在投資人追求收益的大前提下,新興本地債和新興美元債到期殖利率分別7.0%和5.6%的高水準,利差優勢可望吸引資金持續進駐,籌碼面將支撐新興債續有表現。

安聯四季豐收債券組合基金經理人許家豪表示,新興債持續獲資金買超,主要還是因全球多數公債利率低於1%,加上全球資金充沛,市場持續找尋具利差吸引力的優質新興市場信用債,就此角度新興市場優質債券仍有投資價值。

富蘭克林坦伯頓新興國家固定收益基金經理人麥可?哈森泰博認為,現階段新興國家經常帳狀況相對已開發國家正在改善,且新興國家當地債市集合匯價便宜、較高債息、經濟基本面改善、政治及政策面轉機、商品市場反彈等多項優勢,預期將持續吸引資金青睞。

工商時報【陳慶琪】

Jaguar與Land Rover近年表現持續優異,過去5年內新車銷售量獲得2倍的成長,去年度全球新車銷售量已超過50萬部,而今年累計上半年度之銷售成長仍高達22%!除了原有8座英國生產基地外,已在中國與印度增設新廠、啟動全新巴西廠生產線,現更開始興建斯洛伐克廠,以因應更高的需求。而其中,台灣正是原廠所特別重視的市場。

Jaguar Land Rover台灣市場今年自原大中華區改劃歸亞太市場區,台灣總代理九和汽車日前舉辦記者會宣布,即日起以原廠「客戶優先CUSTOMER FIRST」理念為核心,依循五項準則:客製化的服務流程、透明化的顧問機制、化繁為簡的便捷服務、恪守諾言的高度信任、備感禮遇的專屬款式等發展各項策略,全方位精進台灣Jaguar Land Rover品牌體驗,台灣總代理九和汽車,更設定於2020年達年售新車4,000部的目標。

九和汽車宣布,即日起展開全國經銷據點升級並擴增,依據原廠ARCH嶄新時尚與科技的設計概念,台中全新據點將於2017年落成,台北另一全新據點亦將於2018年啟用,而2019年台南、新竹、高雄與新北都將有全新據點提供各項服務。預計2020年全國將共有有8座3S、2座4S嶄新或全新據點,包含3座全鋁合金車體維修服務中心,提升Jaguar與Land Rover車主接受各項服務的舒適性與便利性。

除了通路布局全面進化,九和汽車也將導入「APPROVED」Jaguar Land Rover原廠認證中古車系統,透過165項原廠認證技師及儀器檢測建立完整車歷資料,並架設AVL原廠認證中古車線上瀏覽系統,打造安心無虞的優質購車管道,並享有2年保固及2年道路救援服務,入主Jaguar Land Rover中古車更安心!

此外,九和汽車也將同步推出多元財務規劃專案,預計將於2017年正式成立Jaguar Land Rover Financial Service融資服務,打造完善的全方位的購車理財及企業租賃計畫,針對消費者需求提供多樣化且具有彈性的分期付款、租賃以及保險方案,以客製化的財務規劃,提供資金完整的配套調節與保障。為使台灣車迷更輕易即能入主Jaguar與Land Rover,亞太營運總部特別給予台灣市場全新成本結構,為反應此調整後成本,台灣總代理九和汽車同時宣布自即日起雙品牌全車系下修建議售價,即日購車更享有全車系5年原廠0負擔方案!

事實上,由九和汽車於2008年所接手代理的Jaguar與Land Rover雙品牌,在時空背景的影響下,自2011年起被與香港、澳門與中國等一同劃入大中華區市場,發展策略往往都受到中國市場的限制,這樣的箝制下讓總代理九和汽車難以施展。不過,這樣的局面自2016年4月開始便有所改變, Jaguar Land Rover原廠將臺灣市場劃歸亞太區辦事處所轄,雙品牌在臺灣的銷售成長與銷售量都逐漸提升、名列亞洲地區前茅,市場規模更逐漸擴大。然而為了爭取更多的市場認同,這次APIO亞太營運總部的資源挹注,將讓雙品牌如虎添翼。

九和汽車協理詹士賢表示,在全球市場表現均佳的情況下,台灣市場沒有理由排除在外。透過「客戶優先CUSTOMER FIRST」的理念,有助於雙品牌在台灣的認同度。車系價格品牌調整的目的,主要是擴大雙品牌的消費客層;原廠認證中古車的計畫,有助於客戶換購新車,同時提升中古車行情;雙品牌的保養維修,與德系豪華車相比原本就具優勢,「五年保養零負擔」讓客戶養車更為輕鬆。

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